扭轉試驗機主要是用于金屬、非金屬和復合等材料的扭轉性能試驗。但像試驗機這類精密的儀器，遇到故障也不必大驚小怪，工作人員要做的是應該想辦法解決問題，而不是怨天尤人。如果是你遇到扭轉試驗機故障怎么辦呢？可從以下幾個方面來看！

　　1.如果試驗機油壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重漏油，這種情況一般都是出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、油泵、送油閥以及管路的連接地方，只要把墊后螺絲擰緊就好了。但是如果是密封墊片損壞了，那就直接更換新的。

　　2.另外在試驗機加載的時候，送油閥管一直有出油的情況，這很可能是用油黏度太低，一般采用中等黏度的礦物油，但如果你用油不當，就會造成閥門和油路堵塞，這就可能會出現(xiàn)振動或是管路泄漏的情況。所以工作人員一定要安裝說明要求進行使用。

　　3.當扭轉試驗機加載到一定負荷的時候，送油閥回油管出現(xiàn)響聲，而且出油少還有氣泡，負荷不能上升了，回油管并沒有油留出。造成這一情況的原因是油箱里面的油不夠了。解決方法當然是往油箱內(nèi)加適量的油即可。

　　4.加載過程中，送油閥回油管連接不上，或是有波動。負荷不能上升的時候，會有管沒有油流出來。出現(xiàn)種情況的原因是，油泵柱塞生銹或腐蝕引起的。將其取出拋光即可。

　　5.如果是有保險閥的試驗機，她的最大載荷超過了3％~5％的時候，會自動打開，保障試驗機不會因為超載而損壞，如果你的安全閥調節(jié)不當，或者是閥尖和孔封閉不夠嚴實，這些都會造成壓力打不高。出現(xiàn)這種情況的調整辦法就是，先安全閥調節(jié)螺釘拆下來，查看檢測里面的是否有零件損壞情況，如果有及時的進行維修或更換，一旦超載過多就將螺釘向下旋，相反向上旋。

　　6.在正常的情況下，如果看不到滴油或者高噸位時候間歇滴油，而是成線狀流出，造成這一情況的原因是，測力活塞和測力油缸的間歇過大，這時候就需要更換測力活塞。然后你在觀察漏油的時候，一定要注意缸塞漏油和接頭漏油的區(qū)別，切記！千萬不要因為錯看而做出錯誤的判斷！